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日前 ， 笔者从广汽传祺官方获悉 ， 传祺E8+全运版现已正式上市 ， 官方指导价23.28万元 ， 限时补贴价20.98万元 。 作为广汽传祺品牌旗下的插混中型MPV ， 传祺E8+全运版采用限量发售形式 ， CLTC工况纯电续航里程150公里 ， 11月30日（含）前下订并在2025年12月31日前完成购车开票将赠送17.3英寸二排吸顶屏、铝地板等 。




结合官图来看 ， 传祺E8+全运版的外观及内饰设计与在售车型基本一致 ， 车身长宽高分别为4920/1900/1760毫米 ， 轴距2930毫米 。 在此基础上 ， 传祺E8+全运版采用2+2+3式座椅布局 ， 后备箱容积可拓展至1917升 。




传祺E8+全运版车内采用8.88英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏的组合 ， 内置系统支持四音区语音控制、4G网络、有线/无线Carplay（后续OTA）等功能 。 另外 ， 传祺E8+全运版的第二排配套零重力座椅 ， 具备电动腿托和一键零重力模式 ， 座椅加热/通风/按摩等功能一应俱全 。



据广汽传祺官方公布的车型信息显示 ， 传祺E8+全运版与传祺E8龙腾光辉+版（官方指导价：23.88万元）的差异主要体现在轮辋样式、车身饰条等外观细节处 ， 动力系统、标准配置等没有区别 ， 两款车型的官方指导价相差6000元 。
传祺E8+全运版将搭载由2.0升发动机与电机组成的插电混动系统 ， 其中发动机最大功率103千瓦 ， 最大扭矩180牛·米；电机最大功率134千瓦 ， 最大扭矩300牛·米 ， 匹配25.57千瓦时三元锂电池组 ， CLTC工况纯电续航里程150公里 ， 并具备V2L外放电、V2V车对车补能以及直流快充功能 。
【指导价23.28万元/限时补贴价20.98万元 广汽传祺E8+全运版上市】在国内市场 ， 传祺E8 PHEV最早于2023年底推出 ， 该车主要竞品指向广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅 ， 而目前上汽大通大家7超混、比亚迪夏等插混MPV的售价也与其高度重叠 。 据公开数据显示 ， 传祺E8 PHEV今年10月国内销量为2163辆 ， 整体表现中规中矩 。 有关该车的更多信息 ， 笔者将持续保持关注 。

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