岁末将至 ， 玄学生肖炒股重现 。
2026年渐近 ， “马”字辈个股被热炒得风生水起 。
典型代表当属金马游乐 ， 年内股价由15块不到一路炒到60元+ ， 累计上涨275.5% 。 其中 ， 7月31日以来 ， 又在高位翻了1倍 。
经过这么长时间的炒作 ， 金马游乐PE（TTM）已被干到了109.8倍 。 而25Q1-Q3 ， 公司归母净利润9040.87万元 ， 扣非净利润8830.49万元 。
这意味着 ， 若以当前盈利水平静态估算 ， 投资者需要近110年才能通过公司盈利“赚回”与当前市值等量的总利润--反映出估值已严重脱离基本面 。
这无疑是一个极高的估值水平 。
市场对海马汽车(000572.SZ)的炒作就更加离谱 ， 基本遵循了“亏损等于无限想象空间”的炒作路径 。
今日 ， 海马汽车再度逆势涨停 。 自9月15日以来 ， 海马已斩获6个涨停板 ， 累计上涨62.73% 。
如若从年初算起 ， 海马汽车涨幅高达91.15% ， 区间最大涨幅162.83% 。
如此巨大的涨幅 ， 公司却深陷亏损 。 25Q1-Q3 ， 录得归母净亏损7443.71万元 ， 扣非净亏损1.15亿元 。
在这之前 ， 海马已连续3年录得归母净亏损 ， 累亏19.16亿元 。
另一更能反映主营情况的扣非净利润更是长达8年亏损 ， 累亏77.17亿元 。
就这么一个基本面 ， 公司股价却涨疯了 ， 的确离大谱 。
除了生肖玄学外 ， 这轮游资大户炒作海马的另一个因子是“海南自贸区” 。
“十五五”规划建议提出 ， 实施自由贸易试验区提升战略 ， 高标准建设海南自由贸易港 。
消息面上 ， 海南自由贸易港全岛封关运作已进入冲刺阶段 ， 将于今年12月18日正式启动 。 目前 ， 海南各地、各行业持续加紧推进自贸港政策落地 ， 全力冲刺全岛封关运作 。
海马汽车是海南自贸港唯一的新能源乘用车生产企业 ， 公司主营汽车及汽车动力总成的研发、制造、销售 ， 主产品包括海马7X-E、海马7X和海马8S等 。
海马在海南省海口和河南郑州分别拥有完整四大生产工艺的乘用车整车生产基地 ， 海口基地、郑州基地现有产能各为15万辆/年 。
今年10月 ， 海马多次在深交所互动易平台表示 ， 作为海南本土汽车企业 ， 公司将持续跟进海南自贸港相关优惠政策（可享受包括贸易自由便利、投资自由便利以及财政税收政策等方面优惠政策） 。 若政策落地 ， 预计将降低整车生产成本 ， 提升产品的价格竞争力 。
【000572，爆拉6个涨停，又一玄学生肖“大妖股”诞生】这就给市场带来了想象空间 。
加上最近这轮强势上涨启动前夕 ， 海马总盘子并不算大 ， 仅80亿元出头（9.1280.75亿元） 。
且25Q3 ， 之前持仓海马的公募已看不到踪影 。 仅有北向资金持股2531.85万股 ， 占流通股的1.54% 。
这为游资的炒作提供了地利和人和 ， 毕竟“互不接盘”已渗入它们的脊髓 。
在上述题材的点火下 ， 海马汽车被资金疯狂怼入 ， 走出了一波漂亮的逆势大涨行情 。
这么看下来 ， 目前这种调整状态的市场 ， 越来越有点让游资来主导风格了（进入游资话语权模式） 。
神马电力、汉马科技、天马科技、万里马纷纷涨停 ， “马字辈”彻底杀疯了 。
哪里还要什么基本面 。