中国精准反制掌握“规则制定权” 应对美方挑战

中美经贸关系在经历四轮谈判后稍有缓和，但目前又面临反复和挑战。交通运输部于10月14日发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，决定自2025年10月14日起对涉美船舶收取特别港务费，以维护中国产业、企业合法权益及国际航运公平竞争环境。该措施是对美国近期宣布对华加征关税等限制措施的回应。
商务部新闻发言人指出，中国对稀土等相关物项的出口管制是完善自身出口管制体系的正当做法。而美方长期滥用出口管制，对中国采取歧视性措施，特别是马德里经贸会谈以来，美方持续出台一系列对华限制措施，严重损害中方利益，破坏了双方经贸会谈氛围。
专家徐洪才表示，虽然中美经历了四轮艰难磋商并取得了一些积极成果，但美方近期的出尔反尔行为可能导致之前的努力付诸东流。因此，中方采取相应措施进行反制。新的港务费政策将影响全球航运市场，尤其是增加企业的合规成本，传递到供应链上，给买卖双方带来压力。
此外，美国商务部下属的工业与安全局发布了一项临时最终规则，修订《出口管理条例》，扩大“实体清单”的效力范围。这一举措可能使大量未被列名的中国实体受到管制。作为回应，中国商务部和海关总署对相关稀土物项实施出口管制。美国总统特朗普随后威胁将对中国商品加征100%的关税，引发市场担忧。
徐洪才认为，中美经贸紧张关系升温是由于美国不断施压所致。中国通过实施稀土等领域的管制措施，以应对美国的长臂管辖。商务部发言人强调，中国的出口管制措施是审慎适度的，旨在维护国家安全和国际共同安全，并非禁止出口。只要符合规定，民用用途的出口申请都可以获得批准。
商务部发言人在回答采访人员提问时表示，中方立场是一贯的，愿意通过对话协商解决分歧，推动中美经贸关系健康稳定发展。希望美方能够正视自身错误，回到对话协商的正确轨道上来。