比亚迪第五代DM技术OTA开始!百公里油耗低至2.6L

比亚迪第五代DM技术OTA开始!百公里油耗低至2.6L

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比亚迪第五代DM技术OTA开始!百公里油耗低至2.6L

比亚迪第五代DM技术再进化 , 即日起陆续OTA推送 。 升级后 , NEDC百公里亏电油耗进一步降低10% , 低至2.6L , 再创全球百公里亏电油耗新低 , 技术进阶让用户越用越?。 ?

第五代DM技术进化后更省了 。 经过百家媒体实测 , 秦L DM-i和海豹06DM-i车型的实测百公里亏电油耗全部低于2.4L , 比权威机构认证的2.6L还要低 。

据了解 , 本次更新 , 依托比亚迪超150万用户月均28亿公里行驶数据库 , 通过AI大模型与AI能耗管理策略 , 覆盖超180万种行驶工况 , 针对不同场景制定最优省油方案 。

以秦L DM-i或海豹06 DM-i为例 , 满油满电2100公里的综合续航里程 , 升级后每百公里可节省0.3升燃油 , 全程累计省油6.3升;按92号汽油每升7-8元的价格计算 , 单次加满油可省40-50元 , 再次降低车主用车成本 。
第四代DM技术开创了“以电为主“的架构 , 百公里亏电油耗做到了3.8L;第五代DM技术开创了油耗2时代 , 再创全球百公里亏电油耗新低 。
比亚迪的插混技术路线也逐渐成为行业的主流插混技术路线 , 更是四年两度被编入清华大学专业教科书并登上封面 , 成为高校汽车专业教学的重要案例 。
【比亚迪第五代DM技术OTA开始!百公里油耗低至2.6L】当多数车企仍聚焦于硬件参数堆砌、追赶比亚迪上一代插混技术时 , 第五代DM技术又再次进化 , 率先进入“策略优化实现技术迭代”的新阶段 , 技术升级让用户越用越省 。