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【又威胁上了，特朗普想明年访华，不达成协议就要对华加税、断供】上周末中美经贸谈判牵头人再度举行视频通话 ， 确认这周双方将开展新一轮的经贸谈判 ， 这意味着中美紧张的经贸关系有望迎来缓和 。 但就在会谈前夕 ， 特朗普老毛病又犯了 ， 又开始对华放起狠话 。
据俄罗斯卫星通讯社消息 ， 当地时间10月20日 ， 特朗普在白宫接受媒体采访时表示 ， 他仍然打算在数周后在韩国与中方举行会晤 ， 双方很有可能达成一项非常公平的协议 。 他还称已经收到了访华邀请 ， 计划明年年初时到访中国 。
不过与此同时 ， 他又放起了狠话 ， 扬言如果中美双方未能通过对话消除贸易分歧 ， 那么中方将承担155%的进口关税 。 还称中国用稀土“威胁”美国 ， 美国不仅可以通过“关税”工具反击 ， 还可以用许多“其他东西”回应 ， 例如对华断供飞机零部件 。 此外 ， 美贸易代表格里尔也发表声明称 ， 美方将“适当的”回应中方为占据主导地位 ， 而针对关键工业部门的“攻击” ， 暗示要对中方反制韩国造船商的做法进行回应 。
不难看出 ， 美方还是未能改掉自己那套霸权做派 ， 一边想着对话 ， 另一边又威胁施压 。 必须强调的是 ， 无论是对稀土加强管控 ， 还是对韩国造船商采取的制裁措施 ， 都是中方为了捍卫自身利益而采取的必要反制 。 挑事的一直是美国 ， 而不是中国 。
可以肯定的是 ， 美方的对华威胁不会有任何效果 。 首先 ， 在关税问题上 ， 中方的态度非常明确 。 美方若一意孤行 ， 中方必将反制 。 如果关税牌有用的话 ， 美方前几个月也就不会急着找中方谈判 ， 也不会冻结此前对华加征的巨额关税 。 正如中方所说的那样 ， 当对华关税数值超过100%后 ， 就成了数字游戏 。 当前中国商品输美的关税已经高达55% ， 再加只会导致双方硬“脱钩” ， 这一后果显然是美方所无法承受的 。
其次 ， 对华断供飞机零部件的做法 ， 同样也是老套路了 。 诚然 ， 中国民航市场还有大量波音飞机处于使用状态 ， 如果美方真要断供 ， 短期内会给国内民航企业的正常运营带来一定影响 ， 但想要借此拿捏中方同样不现实 。
一方面 ， 中方有一定的库存 ， 不会因为美方的断供 ， 就导致国内在飞的波音飞机无法正常执飞 。 另一方面 ， 从长期来看 ， 特朗普如果真这么做了 ， 未来美国波音再想要进入中国市场将变得更加困难 。 事实上 ， 这几年来中国已经大幅减少采购波音客机 ， 空出来的市场份额正由欧洲空客以及国产客机占据 。 尤其是我国民航大客机生产已经逐步走上正轨 ， 相信不久后产能不仅能够满足国内需求 ， 还能够开拓国际市场 。
值得一提的是 ， 此前就有报道称 ， 中美正在就民航客机大单洽谈 ， 预计总价值高达百亿美元 。 如果美方选择此时对华断供 ， 那么这笔大单大概率要告吹 。 以特朗普的一贯风格 ， 如此重要的“政绩”摆在眼前 ， 不可能不心动 。
所以加税也好 ， 对华断供也罢 ， 很有可能只是特朗普虚张声势制造的谈判筹码而已 。 对于美方的这些举动 ， 最好的应对办法就是保持战略定力 ， 谈而不让 。 对话可以 ， 但必须建立在对等的基础之上 ， 如果美方非要打 ， 中方也将奉陪到底 。 只要让美方看到中方的决心 ， 特朗普最终还是会暴露“TACO”本性 。